К покупке “двойной” коляски надо подходить основательно: рама подобной модели должна спокойно выдерживать вес люлек вместе с детьми, в то же время коляска должна быть нетяжелой и маневренной. В нашей статье мы подробно расскажем о всех нюансах, на которые стоит обратить внимание, выбирая “первый транспорт” для двоих малышей.
К покупке “двойной” коляски надо подходить основательно: рама подобной модели должна спокойно выдерживать вес люлек вместе с детьми, в то же время коляска должна быть нетяжелой и маневренной. В нашей статье мы подробно расскажем о всех нюансах, на которые стоит обратить внимание, выбирая “первый транспорт” для двоих малышей.
1. модель
В настоящее время для двойни выпускают: люльки; модульные коляски - 2 в 1 / 3 в 1 (люлька и прогулочный блок, а в моделях 3 в 1 добавляется автокресло); трансформеры (люлька трансформируется в прогулочный блок); прогулочные коляски. Оптимальный вариант, если у вас достаточно места для хранения, приобрести модель 2 в 1 (3 в 1), а позже - облегченную прогулку.
2. для двойни или для погодок
Здесь можете не волноваться. Все коляски, проектируемые для двойни, прекрасно подходят и для малышей-погодок. Отличие в эксплуатации лишь в том, что, приобретя модель 2 в 1, вы не будете пользоваться одной из люлек, а сразу установите прогулочный блок для старшего братика или сестренки.
Либо, если у вас погодки, приобретается одноместная коляска-люлька и двухместная прогулочная коляска. Ведь младшего ребенка туда можно посадить уже в 6 месяцев.
3. тип коляски («паровозик» или «бок о бок»)
Очень важный фактор! Зависит он от того, есть ли грузовой лифт в вашем доме, потому что коляска типа «бок о бок» беспрепятственно войдет только туда. Если же в вашем доме отсутствует грузовой лифт, вы живете выше первого этажа, вы не можете хранить коляску в специально отведенном месте на первом этаже, то приобрести вы сможете только коляску типа «паровозик». Но и здесь есть нюансы, потому что «паровозик» может не поместиться в лифт по длине (когда используются две люльки одновременно). Поэтому перед походом в магазин (или перед интернет-заказом) измерьте ширину дверного проема лифта и длину кабины.
Иногда из положения можно выйти, если на раму установить только одну люльку, а вторую поставить на пол кабины лифта.
«Двойная» коляска «паровозик» с установленными прогулочными блоками и при сложенной ручке обычно всегда вмещается даже в самый маленький лифт.
4. вес
Оптимальный вес для «двойных» колясок составляет - от 20 до 35 кг для модульных и около 15-17 кг для прогулочных моделей. Коляски типа «бок о бок», как правило, весят больше «паровозиков».
5. легкий съем
В первую очередь это важно для тех семей, которые часто выезжают на дачу или в парки, ведь снимать/устанавливать придется два блока. Современная система one click move позволяет это делать без особых усилий.
6. ширина колесной базы
Этот показатель актуален для колясок типа «бок о бок», так как коляски «паровозики» имеют ширину колесной базы соответствующую одноместным моделям.
Итак, оптимальная ширина колесной базы для модульных «двойных» колясок не должна превышать - 89 см, а для прогулочных вариантов - 75 см. Такая ширина обеспечивает достаточную устойчивость и в то же время не делает коляску громоздкой.
7. маневренность
Учитывая то, что транспортировать нам придется сразу двоих малышей, легкого управления можно добиться благодаря поворотным передним колесам. Благодаря тому, что колеса можно зафиксировать в одном положении, такая коляска проедет даже по сугробам и бездорожью.
8. компактное складывание
Если вы планируете частые поездки, перед покупкой узнайте габариты коляски в сложенном виде и убедитесь, что она помещается в багажник.
9. хранение
Если в вашей квартире нет лишнего балкона для хранения двух люлек, существуют «двойные» коляски со складными люлечками, которые становятся абсолютно плоскими, если их сложить. Дно у таких люлек жесткое, а стенки мягкие.
10. аксессуары
Как правило, коляски для двойни имеют богатую комплектацию. Это и большая сумка (или две сумки), дождевики, москитные сетки… А накидки для ножек имеются даже у прогулочных моделей.
