Идеальная коляска для двойни: 10 важных критериев выбора.

К покупке “двойной” коляски надо подходить основательно: рама подобной модели должна спокойно выдерживать вес люлек вместе с детьми, в то же время коляска должна быть нетяжелой и маневренной. В нашей статье мы подробно расскажем о всех нюансах, на которые стоит обратить внимание, выбирая “первый транспорт” для двоих малышей.

1. модель
В настоящее время для двойни выпускают: люльки; модульные коляски - 2 в 1 / 3 в 1 (люлька и прогулочный блок, а в моделях 3 в 1 добавляется автокресло); трансформеры (люлька трансформируется в прогулочный блок); прогулочные коляски. Оптимальный вариант, если у вас достаточно места для хранения, приобрести модель 2 в 1 (3 в 1), а позже - облегченную прогулку.
2. для двойни или для погодок
Здесь можете не волноваться. Все коляски, проектируемые для двойни, прекрасно подходят и для малышей-погодок. Отличие в эксплуатации лишь в том, что, приобретя модель 2 в 1, вы не будете пользоваться одной из люлек, а сразу установите прогулочный блок для старшего братика или сестренки.
Либо, если у вас погодки, приобретается одноместная коляска-люлька и двухместная прогулочная коляска. Ведь младшего ребенка туда можно посадить уже в 6 месяцев.
3. тип коляски (“паровозик” или “бок о бок”)
Очень важный фактор! Зависит он от того, есть ли грузовой лифт в вашем доме, потому что коляска типа “бок о бок” беспрепятственно войдет только туда. Если же в вашем доме отсутствует грузовой лифт, вы живете выше первого этажа, вы не можете хранить коляску в специально отведенном месте на первом этаже, то приобрести вы сможете только коляску типа “паровозик”. Но и здесь есть нюансы, потому что “паровозик” может не поместиться в лифт по длине (когда используются две люльки одновременно). Поэтому перед походом в магазин (или перед интернет-заказом) измерьте ширину дверного проема лифта и длину кабины.
Иногда из положения можно выйти, если на раму установить только одну люльку, а вторую поставить на пол кабины лифта.
“Двойная” коляска “паровозик” с установленными прогулочными блоками и при сложенной ручке обычно всегда вмещается даже в самый маленький лифт.
4. вес
Оптимальный вес для “двойных” колясок составляет - от 20 до 35 кг для модульных и около 15-17 кг для прогулочных моделей. Коляски типа “бок о бок”, как правило, весят больше “паровозиков”.
5. легкий съем
В первую очередь это важно для тех семей, которые часто выезжают на дачу или в парки, ведь снимать/устанавливать придется два блока. Современная система one click move позволяет это делать без особых усилий.

Главные критерии выбора “двойной” коляски

6. ширина колесной базы
Этот показатель актуален для колясок типа “бок о бок”, так как коляски “паровозики” имеют ширину колесной базы соответствующую одноместным моделям.
Итак, оптимальная ширина колесной базы для модульных “двойных” колясок не должна превышать - 89 см, а для прогулочных вариантов - 75 см. Такая ширина обеспечивает достаточную устойчивость и в то же время не делает коляску громоздкой.
7. маневренность
Учитывая то, что транспортировать нам придется сразу двоих малышей, легкого управления можно добиться благодаря поворотным передним колесам. Благодаря тому, что колеса можно зафиксировать в одном положении, такая коляска проедет даже по сугробам и бездорожью.
8. компактное складывание
Если вы планируете частые поездки, перед покупкой узнайте габариты коляски в сложенном виде и убедитесь, что она помещается в багажник.
9. хранение
Если в вашей квартире нет лишнего балкона для хранения двух люлек, существуют “двойные” коляски со складными люлечками, которые становятся абсолютно плоскими, если их сложить. Дно у таких люлек жесткое, а стенки мягкие.
10. аксессуары
Как правило, коляски для двойни имеют богатую комплектацию. Это и большая сумка (или две сумки), дождевики, москитные сетки… А накидки для ножек имеются даже у прогулочных моделей.